| 核心提示：國內汽車(chē)巨頭東風(fēng)公司決定重振十堰老基地。前不久，一條總投資7678萬(wàn)元、設計年生產(chǎn)重卡3萬(wàn)輛的總裝線(xiàn)在當地投產(chǎn)。
荊楚網(wǎng)消息(湖北日報) (記者宋克順、特約記者馬獻倫、通訊員王志林)國內汽車(chē)巨頭東風(fēng)公司決定重振十堰老基地。前不久，一條總投資7678萬(wàn)元、設計年生產(chǎn)重卡3萬(wàn)輛的總裝線(xiàn)在當地投產(chǎn)。
十堰被譽(yù)為東風(fēng)公司的“延安”。12日，東風(fēng)公司副總經(jīng)理、東風(fēng)商用車(chē)公司總經(jīng)理童東城在這里說(shuō)：重振十堰基地，已成為東風(fēng)集團上下一致的共識。
他介紹，作為十堰基地的主力軍，東風(fēng)商用車(chē)公司的“863振興計劃”已于上月公布。這項計劃的核心是：從2009年―2012年，東風(fēng)天龍實(shí)現銷(xiāo)量8萬(wàn)臺、東風(fēng)天錦實(shí)現銷(xiāo)量6萬(wàn)臺、3個(gè)自主品牌發(fā)動(dòng)機實(shí)現投產(chǎn)，銷(xiāo)售收入由166億元提升到293億元，力爭實(shí)現3年翻一番的目標。
這項令人振奮的計劃，被汽車(chē)業(yè)界譽(yù)為現代版的“延安”保衛戰。在總部遷至武漢數年之后，東風(fēng)決策層再度將戰略棋子落回十堰，意味深長(cháng)。
業(yè)內觀(guān)察人士認為，這是有利于自身長(cháng)遠發(fā)展的遠見(jiàn)卓識之舉。
東風(fēng)“遷都”武漢后，其乘用車(chē)事業(yè)迅速成長(cháng)為集團的支柱產(chǎn)業(yè)，但其傳統優(yōu)勢產(chǎn)品――商用車(chē)，受多種因素影響，發(fā)展步伐則相對較慢。重振十堰基地，盡快將其培植成東風(fēng)事業(yè)的又一核心增長(cháng)極，符合企業(yè)協(xié)調、可持續發(fā)展的整體戰略利益。
同時(shí)，東風(fēng)公司分布在全國的12.4萬(wàn)名員工，至今仍有8萬(wàn)人留在十堰。作為中國最大商用車(chē)基地，如果十堰的地位受到挑戰，其面臨的很多歷史遺留問(wèn)題將很難消化。
童東城說(shuō)，東風(fēng)集團在前不久召開(kāi)的戰略研討會(huì )上，就明確提出：沒(méi)有東風(fēng)商用車(chē)的發(fā)展就沒(méi)有十堰基地的繁榮與穩定，沒(méi)有十堰基地的繁榮與穩定，就不能實(shí)現公司的整體大發(fā)展。
東風(fēng)公司重振十堰基地，再次點(diǎn)燃十堰人民的激情。十堰市委書(shū)記陳天會(huì )說(shuō)，40年來(lái)，十堰與東風(fēng)公司相濡以沫，任何時(shí)候，十堰都要高舉服務(wù)東風(fēng)這面旗幟不動(dòng)搖。
眼下，十堰全市上下正全力搶抓機遇，組織有關(guān)部門(mén)制定振興汽車(chē)工業(yè)規劃，與東風(fēng)實(shí)行的“863振興計劃”同步推進(jìn)，力爭經(jīng)過(guò)3年努力，實(shí)現全市汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)值翻一番的目標。
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