空作業(yè)車(chē)是指3米以上，由液壓或電動(dòng)系統支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車(chē)輛。按類(lèi)型主要分為：垂直升降式（又稱(chēng)剪叉式）高空作業(yè)車(chē)、折臂式升降式高空作業(yè)車(chē)、自行式高空作業(yè)平臺、伸縮臂式高空作業(yè)車(chē)。按作業(yè)高度主要分為：6米、10米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米. 目前國外最高可達80米以上。主要特點(diǎn)：在作業(yè)斗內和回轉座上均設有操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動(dòng)機的啟動(dòng)/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作，平穩性好，工作臂可左、右360°連續旋轉，靠連桿機構自動(dòng)維持作業(yè)槽水平，主泵出現故障時(shí)可操縱應急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場(chǎng)、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域 。
 高空作業(yè)車(chē)操作規范
第一章 總則
采用液壓傳動(dòng)的載人高空作業(yè)車(chē)，是當代先進(jìn)的物種機械設備。施工人員借助高空作業(yè)車(chē)升空工作，只要正確使用，安全得到保證。但操作不妥或安全措施未落實(shí)，它又是一種十分危險的主空作業(yè)規程，物制定如下行為規范。
第二章 行車(chē)
1、汽車(chē)駕駛員必須持有大客車(chē)行車(chē)執照。
2、輔加變速箱必須脫離液壓油泵。
3、注意橋梁、隧道通行高度。
4、車(chē)速一般不超過(guò)30公里/小時(shí)，郊區不超過(guò)40公里/小時(shí)。
5、作業(yè)斗（平臺）內謝絕滯留人員。
第三章 作業(yè)
6、停車(chē)位置選擇應是堅實(shí)地面，整車(chē)傾斜度不大于3°，并開(kāi)啟警示閃燈。
7、作業(yè)高度與風(fēng)力（鮑福特）；風(fēng)力6級及以下適宜高度10米以下作業(yè)；風(fēng)力5級能以下適宜高度11~20米以下作業(yè)；風(fēng)力4級及以下適宜高度21~30米以下作業(yè)。
8、起動(dòng)油泵，踩下汽車(chē)離合器，拉上手剎車(chē)，變速箱掛空擋，扳動(dòng)液壓油泵離合拉桿，使液壓油泵處于工作狀態(tài)。
9、液壓油泵運轉2~5分鐘后，方可操縱各動(dòng)作手柄。
10、高空作業(yè)車(chē)的操作，應經(jīng)培訓并持有操作上崗證人員負責。
11、操作人員要精神集中，防止誤操作并嚴格禁酒后作業(yè)。
12、首先放下支腿，必要時(shí)在支腿掌下放本墊，確保車(chē)輛處于水平狀態(tài)。
13、操作手柄時(shí)要平穩，切勿急速迅猛，以免導致作業(yè)臂慣性擺動(dòng)過(guò)大及意外事故。
14、要嚴格按照設備規定的技術(shù)參數及作業(yè)范圍作業(yè)。
15、作業(yè)斗（平臺）上工作人員要系好安全帶。
16、升降作業(yè)斗（平臺）時(shí)，應使上下臂交替動(dòng)作，以保證作業(yè)斗（平臺）處于最佳升幅半徑狀態(tài)，嚴禁將作業(yè)臂作其它用途。
17、作業(yè)時(shí)，操作人員要注意斗（平臺）、臂與高低壓導線(xiàn)、電話(huà)線(xiàn)及建筑物、大樹(shù)、廣告牌、燈飾等物的安全距離。
18、當值司機，負責地面并注意往來(lái)車(chē)輛的安全防護工作。
19、使用作業(yè)高度25米以上作業(yè)車(chē)，除設置好安全標志及護欄外，地面監護人除司機外，還要設1-2人專(zhuān)責加強監護。
20、作業(yè)過(guò)程中，若發(fā)現液壓系統有異音或突然外漏油液，應即停止工作，待檢查或修復后，方可繼續工作。
21、液壓系統出現故障，作業(yè)臂不能動(dòng)作時(shí)，應設法使作業(yè)斗（平臺）上工作人員安全撤離，并通知專(zhuān)業(yè)維修人員處理。
22、作業(yè)完畢，作業(yè)斗（平臺），作業(yè)臂復位，收起支腿，并脫開(kāi)液壓油泵，松開(kāi)手剎車(chē)，方可起動(dòng)行車(chē)。
第四章 其 它
23、高空作業(yè)的作業(yè)斗（平臺），作業(yè)臂及支腿應有反光安全標志。
24、高空作業(yè)車(chē)應配備有三角（輪胎）墊木2件及支腿墊木4塊。25、車(chē)上應裝置水平標志。
|
